Paul Nosa och hans symaskin

Ok, det här frihandsmaskinbroderiet av Paul Nosa är ganska imponerade. Ännu mer imponerande är att han har byggt om sin symaskin så att den drivs antingen med solceller eller genom en cykelgenerator. Och som ytterligare lök på imponeringslaxen delar han med sig av hur han gjort också. Läs under Alternative Energy på hans sajt och kolla på klippet här under. Det är kanske inte det allra första nybörjarprojekt man ger sig in på om man aldrig mekat med motorer och elektronik förut men med lite övning och hjälp är det säkert inte omöjligt att få till.

Paul skriver att han som bor i soliga Arizona i USA kan få laddning via solceller som räcker till över fyra timmars maskinsömnad per dag. Vi som bor i ett lite annat klimat kanske gör bäst i att pröva cykelgeneratorn i första hand.

Pimp my ride: cykelaccessoarer i läder

Vinhållare från OopsmarkFlätat grepp från Walnut StudioFlaskhållare från Walnut Studio

På säljsajten Etsy vimlar det av handgjorda detaljer till cyklar. Etsysäljaren Walnut Studios storsäljare är en hållare för ett sexpack flasköl. Från början var den tänkt att fungera som hållare för en cykelpoloklubba, men det visade sig snabbt att den passar till annat också. Om du är mer för vin än för öl har Oopsmark en hållare för vinflaskor. Och när vi nu talar om cyklar och alkohol, tänk på att cykeln är ett fordon i lagens mening och att

Fordon får inte föras av den som på grund av sjukdom, uttröttning, påverkan av alkohol, andra stimulerande eller bedövande ämnen eller av andra skäl inte kan föra fordonet på ett betryggande sätt

Både vin- och sexpackshållaren passar bara på ramen till herrcyklar, men Walnut Studios har också en burkhållare att sätta på styret, och fina flätade grepp. Shoot from the hip säljer också cykeldetaljer i läder: remmar till pakethållaren, och en liten väska att sätta på styret och San Filippo Leather säljer bland annat sadlar och portföljer som knäpps fast på ramen till en herrcykel.

Pimp my ride: Virkade kjolskydd

Gult och rött kjolskydd från Simeli.nlBlått och rosa kjolskydd från Etsy-säljaren JustDoKjolskydd är inte bara för damer, även herrar med långa rockar (eller för den delen kjolar) kan behöva täcka bakhjulet för att inte kläderna ska dras in det och orsaka ett tvärstopp. Holland dominerar i kjolskyddsvärlden. Det är ett land där folk i allmänhet cyklar mycket, det är kallt nog för att folk ska cykla i rock, och det är ett land där kvinnor cyklar (fortfarande ingen självklarhet överallt). Alla de här faktorerna stämmer också här i landet, så det är hög tid för Sverige att ta steget ut ur kjolskyddsskuggan.

Det är lätt att hitta beskrivningar på flera olika modeller på nätet om man googlar på DIY skirt guard men några av de snyggaste är de virkade. På den holländska sajten Landleven finns ett gratis virkmönster. Det är visserligen på holländska, och virkmönster är inte Google Translates bästa gren. Till exempel översätter den opzetlossen till designproblem istället för luftmaska, men är man virkkunnig går det att tyda hjälpligt ändå. Virknål nummer 3 och fyra nystan bomullsgarn är vad som behövs.

Om du föredrar engelska framför holländska finns ett snyggt mönster att köpa på Etsy. Upphovsmannen JustDo är förstås också från Holland och hon virkar också kjolskydd på beställning. Ange storlek på hjulet, om du behöver ett hål för låset och vilka färger du vill ha så får du ett skydd i brevlådan om ett par veckor, för drygt 400 kronor.

Även simeli.nl säljer fina virkade kjolskydd, ofta dekorerade med pärlor. De fästs i stänkskärmen med små klämmor, vilket gör att de sitter något stadigare än dem som helt enkelt spänns över stänkskärmen och knyts fast vid ramen. Kjolskydden från Simeli kostar mellan drygt 500 och 700 kronor beroende på modell.

Pimp my ride: Kamerastativ för cykeln

CykelstativetAllt du behöver.

Denna långhelg passar Zickermans på att ägna sig åt vår trogna springare. Bra både för hälsan, miljön och plånboken – finns det något problem man inte kan lösa med en cykel?

Fotosajten photojojo har hittat på en pryl som kan hjälpa dig att återuppleva dina bästa cykelturer: ett kamerastativ att fästa på styret. De flesta kompaktkameror har ett videoläge så att du kan spela in filmer när du susar genom trafiken, eller nerför kullarna. Eller så kan du vända kameran mot dig själv och låtsas att du är med i Tour de France.

För att göra ett stativ behöver du en kompaktkamera och en reflexhållare med ett mellanlägg i gummi och reflexen borttagen. Sådana går att hitta på många cykelaffärer. Resten av materialet hittar du på järnaffären. Du behöver en två tum lång 1/4 tum-skruv (det är en standard som passar för alla kameror) samt en mutter, en vingmutter, en mutterbricka och två gummipackningar som passar till skruven.

Skruva fast reflexhållaren på styret, stick upp skruven genom det andra hålet och stapla på en gummipackning och en mutterbricka innan du skruvar åt det hela med din mutter. Skruva på vingmuttern ovanpå med med vingarna pekande nedåt och toppa med din andra gummipackning, så att 6-7 mm av skruven sticker upp ovanför. Skruva fast kameran ordentligt och stick ut och trampa!

Pimp my ride: Kamerastativ för cykeln

CykelstativetAllt du behöver.

Denna långhelg passar Zickermans på att ägna sig åt vår trogna springare. Bra både för hälsan, miljön och plånboken – finns det något problem man inte kan lösa med en cykel?

Fotosajten photojojo har hittat på en pryl som kan hjälpa dig att återuppleva dina bästa cykelturer: ett kamerastativ att fästa på styret. De flesta kompaktkameror har ett videoläge så att du kan spela in filmer när du susar genom trafiken, eller nerför kullarna. Eller så kan du vända kameran mot dig själv och låtsas att du är med i Tour de France.

För att göra ett stativ behöver du en kompaktkamera och en reflexhållare med ett mellanlägg i gummi och reflexen borttagen. Sådana går att hitta på många cykelaffärer. Resten av materialet hittar du på järnaffären. Du behöver en två tum lång 1/4 tum-skruv (det är en standard som passar för alla kameror) samt en mutter, en vingmutter, en mutterbricka och två gummipackningar som passar till skruven.

Skruva fast reflexhållaren på styret, stick upp skruven genom det andra hålet och stapla på en gummipackning och en mutterbricka innan du skruvar åt det hela med din mutter. Skruva på vingmuttern ovanpå med med vingarna pekande nedåt och toppa med din andra gummipackning, så att 6-7 mm av skruven sticker upp ovanför. Skruva fast kameran ordentligt och stick ut och trampa!

Cykelplogen klarar vintern

Cykelplog. Foto: Craig Smith/MAKE

Det är inte bara graffmobiler man kan bygga av omgjorda cyklar. Amerikanen Craig Smith byggde en pedaldriven snöplog av sin trehjuliga cykel. När några centimeter fallit cyklar han fram och tillbaka över garageuppfarten och föser ihop all snö. Sedan är det lätt att skotta bort snön med en vanlig snöskovel. Plogbladet sitter fast med ett elastiskt rep, vilket gör att plogen kan ta sig över ojämnheter i marken. Om det snöat kraftigt klarar inte cykelplogen att röja upp, men vid lätt snöfall är det klart roligare att cykla bort snön än att skotta hela uppfarten för hand. På sajten Make berättar Craig mer om hur plogen är byggd. Han erkänner dock att hans grannar finner honom och hans cykelplog ganska udda.

Cykelplogen klarar vintern

Cykelplog. Foto: Craig Smith/MAKE

Det är inte bara graffmobiler man kan bygga av omgjorda cyklar. Amerikanen Craig Smith byggde en pedaldriven snöplog av sin trehjuliga cykel. När några centimeter fallit cyklar han fram och tillbaka över garageuppfarten och föser ihop all snö. Sedan är det lätt att skotta bort snön med en vanlig snöskovel. Plogbladet sitter fast med ett elastiskt rep, vilket gör att plogen kan ta sig över ojämnheter i marken. Om det snöat kraftigt klarar inte cykelplogen att röja upp, men vid lätt snöfall är det klart roligare att cykla bort snön än att skotta hela uppfarten för hand. På sajten Make berättar Craig mer om hur plogen är byggd. Han erkänner dock att hans grannar finner honom och hans cykelplog ganska udda.

Dags att ta in cykeln för vintern?

Snökaos och blixthalka i stora delar av landet. Om du inte har vinterdäck på cykeln börjar det nog bli dags att ge upp hojandet för säsongen. Då gäller det att man tar in cykeln också. Annars kan det gå illa. Arkitekturbloggen Okulär besiktning visar exakt hur illa (cykelälskare varnas för starka bilder). Om din cykel skulle råka ut för någon sådan olycka, eller om du hittar en övergiven cykel någonstans ska du inte misströsta. Cykelförstörelsen behöver inte ha varit förgäves. Delar av din gamla cykel kan rädda andra från att gå samma öde till mötes. Vi kan kalla det cykeldelsdonation.

Häng upp en cykel på styret. Foto via Readymade.

En läsare skickade in den här bilden till tidningen Readymade. Styret från en gammal cykel passar perfekt att hänga sin nya fina cykel på (vi har tidigare skrivit om en annan möjlig lösning). Ren, varm och torr hela vintern och definitivt utom räckhåll för cykeltjuvar och snöplogar.

I tider av ökande miljömedvetenhet har cyklandet för många blivit en identitetsmarkör. Om du vill visa din kärlek till cykeln utan att nödvändigtvis gå så långt som att att tatuera dig kan nästa idé vara något för dig.

Bälte av cykeldäck och hårband av en cykelslang. Foton via Craft.com och Wikihow.comBecky Stern på sajten Craft visar hur du kan göra ett hårband av en punkterad cykelslang. Om hårband inte är din grej kan du istället göra dig ett bälte av själva däcken.

Nu har vi alltså använt styret, slangarna och däcken på vår massakrerade cykel. Återstår själva ramen och hjulen. När man talar om att återbruka cykeldelar finns det en man som man omöjligt kan undgå att nämna. Han är liksom herre på cykelslöjdtäppan. Gilbert Vanden Heuvels bord av cykelhjul

Cyklisten, grisfarmaren och byggarbetaren Gilbert Vanden Heuvel från Kanada bygger möbler av ekrar, stänkskärmar och hjulgafflar. Att kopiera hans arbete kräver kanske lite mer förkunskaper än de andra projekten här. För den som inte orkar bygga själv men däremot kan tänka sig att betala frakten från Kanada finns hans bord och stolar också till salu.

Om du inte har hjärta att slakta en cykel, ens när den inte duger att cykla på längre kan du ändå ge den nytt liv hel och hållen. Bikeguerrilla.com tipsar om att du kan bygga ett staket av dina övergivna cyklar. På så vis kan du använda andras förolyckade cyklar till att skydda din egen cykel. Naturens kretslopp helt enkelt.

Cykelstaket. Foto via bikeguerilla.com

Skapa din egen cykelbana

Pyöräilykaista-aktionen i Helsingfors

Den finska gruppen Länsiväylä har skapat sig en egen självlysande cykelbana i Helsingfors. Aktionen borde räknas som ganska laglig eftersom de använde vattenbaserad färg som försvinner av sig själv efterhand. Metoden är genialiskt enkel. De hällde färgen på gatan och lät sedan en massa människor cykla igenom den och lämna ett spår av färger bakom sig. De valde gatan Hämeentie, hårt trafikerad gata i norra Helsingfors och slog till på natten när det knappt är några bilar ute. De hade lagt ut ett upprop att delta i aktionen och trots att det var mitt i natten var det många cyklister som dök upp.

Häng upp din cykel i hallen

På besök hos trångbodda vänner i San Francisco och New York upptäckte möbelsnickaren Chris Brigham att det finns en brist på eleganta lösningar för cykelförvaring. Om man är rädd om sin cykel och inte vill lämna den ute över natten kan det vara svårt att hitta någon vettig plats att göra av den. Är man dessutom flera cyklister i samma lägenhet kan det snabbt bli trångt i hallen.

Chris Brigham har designat en cykelupphängare som även fungerar som en hylla där du kan lägga cykelhjälmen och pumpen eller vad du nu vill. Dessutom blir cykeln som ett eget litet konstverk när den hängs upp på väggen. Chris Brighams hyllor är eleganta men kostar ett par tusen. Visst måste det finnas enklare sätt att få till en smart cykelförvaring?